Für die Qualitätskontrolle der statischen Unwucht muss der Reifen nicht befüllt werden. Die Unwuchtmessung erfolgt in einer Ebene. Zur Fixierung wird beim Messlauf ein Reifen-Spannkreuz verwendet, das federkraftbetätigt ist und pneumatisch entspannt wird. Es deckt einen weiten Durchmesser- und Höhenbereich ab und muss nicht umgerüstet werden.

Besonders bei Hochleistungs- oder Breitreifen kann auch die Momenten-
unwucht zu unerwünschten Schwingungen führen. Sie wird so neben der statischen Unwucht ein wichtiges Qualitätskriterium und muss erfasst werden. Hierzu ist es erforderlich, den Reifen in seiner exakten Form und Lage zu kontrollieren.

Gestufte und teilbare Aufnahmen, die befüllt werden können, sind dann die richtige Lösung. Um einen perfekten Sitz sicherzustellen, wird der geseifte Reifen nach dem Verriegeln der Aufnahme zunächst auf einen höheren Druck überfüllt und dann bis zum Arbeitsdruck entlüftet.