THE ART OF ROTATION

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1 Räderzulauf2 Füllstation3 Räderauslauf4 Schutzgitter5 SchaltschrankDraufsicht (unverbindl. Beispiel. Abmessung des Schaltschrankes ist abhängig vom jeweiligen Anwendungsfall)

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110 SBFR, 130 SBFR

Füllmaschine

  • Füllglocke ohne Dichtring
  • Erweiterter Arbeitsbereich (bis zu 6-Zoll) bei Teleskop-Ausführung
  • Anwendbar auf jede Felgenausführung, auch Leichtmetallfelgen mit randlosem Speichendesign
  • Keine Beanspruchung der Felge
  • Automatischer Funktionsablauf und Mixbetrieb
  • Verkettung mit Fertigungslinien

Anwendungsbereich

Füllen von schlauchlosen PKW-Reifen in Normal-, Niederquerschnitt- oder Super-Niederquerschnitt-Bauweise. Geeignet für Reifen, montiert auf Stahl- oder Leichtmetall-Felgen unterschiedlicher Dimensionen.

Einsatz der Maschine in der Serienfertigung.

Einfache Integration in bestehende oder neu zu erstellende Anlagen, im Regelfall Verkettung der Maschine mit einer davor angeordneten Reifen-Montageanlage, einer nachfolgenden Reifen-Wulstsitz-Stabilisierungsmaschine und einer Räder-Auswuchtmaschine.

Aufbau

Einstationen-Maschine mit vollautomatischem Funktionsablauf, Be- und Entladen der Anlage vollautomatisch durch integriertes Transportsystem.

Auf geschweißtem Ständer aufgebauter Doppel-Gurtförderer mit Hubfunktion, Scheibenradauflagetisch mit Flachdichtungen, Zentrierungen, Füllglocke und hydropneumatische Senk- und Verriegelungseinrichtung.

Arbeitsweise

  • Automatisches Einfördern der montierten Räder vom Zuführband in die Füllstation mit einem Doppel-Gurtförderer
  • Automatischer Ablauf: Absenken des Transportes und Ablegen des Rades auf dem Auflagetisch
  • Zentrieren von Scheibenrad und Reifen, Anheben des Rades und Ablegen auf dem Auflagetisch
  • Absenken der Füllglocke auf den Reifen und Befüllen auf den gewünschten Fülldruck
  • Anheben der Füllglocke
  • Automatisches Ausfördern der gefüllten Räder in Richtung Auswuchtmaschine

SCHENCK RoTec GmbH
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64293 Darmstadt, Germany
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